Summary
436 fatal pedestrian-accidents in street traffic — classified in those, who died immediately at the place of accident and those who survived primarily but died later from accident related causes — were subdivided as to sex and tested as to their dependance from age. Beside a higher accident risk in the advanced age, sex-specific differences were demonstrated.
The apex of accidents in the age of the women was about 10 years behind that of the men, independent of the population density. Younger men between the ages of 18 to 50, with a peak at 30–35 years, were in the group of those instantly killed pedestrians significantly more often than the corresponding female group. This male group was alcoholised to a high degree. In this group workers were over-represented, clerks and officials were under-represented in comparison to the total amount of inhabitants of Cologne.
For all women and men also found was a dependance from the time of day, with increased risk in early evening and night hours.
Accidents in childhood were increased in the first decade, and with less statistical significance in the second decade.
Zusammenfassung
436 tödliche Fußgängerunfälle im Straßenverkehr — gegliedert in sofort am Unfallort Verstorbene und primär Überlebende, aber später unfallkausal Verstorbene wurden, nach Geschlechtern unterteilt, auf ihre Abhängigkeit vom Lebensalter untersucht. Dabei ergaben sich neben einer erhöhten Unfallgefährdung im Alter geschlechtsspezifische Verteilungen.
So lag der Altersgipfel bei den Frauen, bei Berücksichtigung der Bevölkerungsdichte, gut 10 Jahre hinter dem der Männer. Jüngere Männer zwischen 18 und 50 Jahren, mit einem Gipfel im Intervall 30–35 Jahre, verunglückten in der Gruppe der am Unfallort sofort gestorbenen Fußgänger signifikant häufiger als die entsprechende weibliche Altersgruppe. Dieses männliche Kollektiv war hoch durch Alkohol belastet. Arbeiter waren in ihm über-, Angestellte und Beamte im Vergleich zur Kölner Wohnbevölkerung unterrepräsentiert.
Für sämtliche Frauen und Männer fand sich zudem eine Abhängigkeit der Unfallhäufigkeit von der Tageszeit.
Unfälle im Kindesalter traten bevorzugt in der 1. Dekade, statistisch bedeutsam geringer in der 2. auf.
Article PDF
Similar content being viewed by others
Avoid common mistakes on your manuscript.
Literatur
Dettling, J.: Der Unfalltod im Kindesalter im motorisierten Straßenverkehr. Schweiz. med. Wschr.82, 377 (1952)
Dörr, D.: Verkehrsunfälle bei Fußgängern und Radfahrern. Langenbecks Arch. klin. Chir.307, 238 (1964)
Documenta Geigy. Wissenschaftliche Tabellen, 7. Aufl. Basel: J. R. Geigy A. G. Pharma 1969
Dotzauer, G.: Alkohol und Straßenverkehrsunfälle. In: Der Straßenverkehrsunfall, Laves, W., Bitzel, F., Berger, E., Hrsg. Stuttgart: Enke 1956
Elbel, H.: Alkohol, Verkehrsunfall und Verkehrstod. Eine statistische Untersuchung. Hamburg: Neuland-Verlags-Ges. 1958
Fischer, H.: Der tödliche Verkehrsunfall aus der Sicht des Pathologen. Mschr. Unfallheilk.65, 210 (1962)
Gädecke, R.: Der Unfall im Kindesalter (Schriftenreihe a. d. Geb. d. öffentl. Gesundheitswesens H. 15). Stuttgart: Thieme 1962
Händel, K.: Alkoholbedingte Verkehrsgefährdung, Untersuchungen über die Zusammenhänge zwischen Wochentag und Zeit der alkoholbedingten Verkehrsverstöße sowie über die daran Beteiligten. Hamm: Hoheneck 1958
Heifer, U.: Untersuchungen tödlicher Straßenverkehrsunfälle mit Methoden der elektronischen Datenverarbeitung. Zbl. Verkehrs-Med.13, 129 (1967)
Kielhorn, F.-W.: Tödliche Straßenverkehrsunfälle von Fußgängern. Zbl. Verkehrs-Med.18, 129 (1972)
Maurer, G.: Die Münchner Verkehrsunfälle im Jahre 1936. Mschr. Orthop. Unfall-Chir.39, 4 (1938)
Norman, L. G.: Road traffic accidents. Public health papers No. 12. Geneva: World Health Organization 1962
Pribilla, O., Zöllner, K.: Chirurgische und pathologisch-anatomische Befunde bei Verkehrsunfällen. Dtsch. Z. ges. gerichtl. Med.54, 72 (1963)
Redetzki, H., Johannsmeier, K., Dotzauer, G.: Fäulnis und Äthylalkohol. Dtsch. Z. ges. gerichtl. Med.41, 424 (1952)
Saternus, K.-S.: Plötzlicher Tod am Unfallort bei Fußgängern. Kriminalistik (im Druck)
Schleiermacher, G.: Auffällige Beziehungen in der Statistik von Fußgängerunfällen. Z. Verkehrssicherheit17, 3 (1971)
Schleyer, F.: Analyse der tödlichen Straßenunfälle im Landgerichtsbezirk Bonn 1957 bis 1959. Zbl. Verkehrs-Med.11, 193 (1965)
Schleyer, F.: Untersuchungen über Zusammenhänge zwischen Blutalkohol, Verletzungsart, Tod und Art der Verkehrsteilnahme im Straßenverkehr (Teil 1). Zbl. Verkehrs-Med.6, 164 (1960)
Statistisches Jahrbuch der Stadt Köln 1961, 1964–1971
Author information
Authors and Affiliations
Additional information
Herrn Prof. Dr. G. Dotzauer zum 60. Geburtstag.
Rights and permissions
About this article
Cite this article
Saternus, K.S. Tödliche Unfälle von Fußgängern im Straßenverkehr. Z Rechtsmed 73, 279–289 (1973). https://doi.org/10.1007/BF01856993
Received:
Issue Date:
DOI: https://doi.org/10.1007/BF01856993