Zusammenfassung
Moderne Hochgeschwindigkeits-Dieselmotoren stellen immer höhere Anforderungen an die eingesetzten Motorkomponenten. Besonders die Kurbelwellen-Gleitlager müssen immer höheren maximalen Zylinderdrücken und den sich daraus ergebenden Belastungen standhalten, die durch die Pleuellager an die Kurbelwelle übertragen werden. Aufgrund dieser Belastungen und ihrer Auswirkung auf den Schmierfilm spielen Fresssicherheit und Abriebfestigkeit für Gleitlager eine immer entscheidendere Rolle in der modernen Motorentwicklung. Um diesen Anforderungen gerecht zu werden, hat MAHLE eine neue Hochleistungs-Polymer Beschichtung entwickelt, die mit Schmierstoff gefüllte Mikrokapseln enthält.
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Gorges, R., Latham, D.R., Laing, I. (2018). Schmierung bei Bedarf – eine neue Generation von Hochleistungs-Gleitlagerbeschichtungen. In: Liebl, J. (eds) Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2015. Proceedings. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-23189-7_8
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