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Der Beitrag des Schmiersystems zum reibungsoptimierten Verbrennungsmotor

  • Conference paper
  • First Online:
Der Antrieb von morgen 2015

Part of the book series: Proceedings ((PROCEE))

  • 1852 Accesses

Zusammenfassung

Kurzfassung Zur Einhaltung zukünftiger von der Gesetzgebung vorgeschriebener CO2-Grenzwerte für Kraftfahrzeuge mit Verbrennungsmotoren stellt die Reduzierung der Motorreibung einen wichtigen Teilaspekt der Kraftstoffverbrauchsreduzierung dar.

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Authors and Affiliations

  1. FEV GmbH, Aachen, Deutschland

    Mirko Plettenberg, P. Theisen, F.-G. Hermsen & J. Knauf

Authors
  1. Mirko Plettenberg
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  2. P. Theisen
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  3. F.-G. Hermsen
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  4. J. Knauf
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Corresponding author

Correspondence to Mirko Plettenberg .

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Editors and Affiliations

  1. Moosburg, Germany

    Johannes Liebl

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© 2018 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH

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Plettenberg, M., Theisen, P., Hermsen, FG., Knauf, J. (2018). Der Beitrag des Schmiersystems zum reibungsoptimierten Verbrennungsmotor. In: Liebl, J. (eds) Der Antrieb von morgen 2015. Proceedings. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-20955-1_7

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