Zusammenfassung
Das vorliegende Kapitel gibt einen Überblick über bahnakustische Fragestellungen und beschreibt dabei die wichtigsten Mechanismen, Minderungsmaßnahmen, Mess- und Simulationsverfahren und zeigt typische Mess- und Berechnungsergebnisse. Daneben werden Prognoseverfahren beschrieben und es wird auf die Bewertung von Schienenverkehrslärm eingegangen.
Similar content being viewed by others
Literatur
Wettschureck, R.G., Hauck, G., Diehl, R.J., Willenbrink, L.: Geräusche und Erschütterungen aus dem Schienenverkehr, Kapitel 17. In: von Müller, G., Möser, M. (Hrsg.) Taschenbuch der Technischen Akustik, 3. Aufl. Springer, Berlin/Heidelberg/New York/London (2004)
Wettschureck, R.G., Hauck, G., Diehl, R.J., Willenbrink, L.: Noise and vibrations from railbound traffic, Chapter 16. In: Möser, M., Müller, G.H. (Hrsg.) Handbook of Engineering Acoustics, 1. Aufl. Springer, Berlin/Heidelberg/New York/London (2012)
DIN 45641: Mittelung von Schallpegeln, Juni (1990)
TEIV: Verordnung über die Interoperabilität des transeuropäischen Eisenbahnsystems (Transeuropäische-Eisenbahn-Interoperabilitätsverordnung -TEIV) vom 5. Juli 2007 (BGBl I S. 1305), zuletzt geändert durch Artikel 1 der Verordnung vom 12. Mai 2016
BImSchG: Gesetz zum Schutz vor schädlichen Umwelteinwirkungen durch Luftverunreinigungen, Geräusche, Erschütterungen und ähnliche Vorgänge (Bundes-Immissionsschutzgesetz – BImSchG) in der Fassung der Bekanntmachung vom 17. Mai 2013 (BGBl. I S.1274), das durch Artikel 1 des Gesetzes vom 2. Juli 2013 (BGBl. I S.1943) geändert worden ist (2013)
16. BImSchV: Sechzehnte Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes (Verkehrslärmschutzverordnung – 16. BImSchV), geändert durch die Verordnung zur Änderung der Sechszehnten Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes vom 18.12.2014, Bundesgesetzblatt Jahrgang 2014 Teil I Nr. 61 (2014)
24. BImSchV: Vierundzwanzigste Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes (Verkehrswege-Schallschutzmaßnahmenverordnung – 24. BImSchV) vom 04.02.1997, Bundesgesetzblatt Jahrgang (1997) Teil I Nr. 8(1997)
TSI Lärm: Verordnung (EU) Nr. 1304/2014 der Kommission vom 26. November 2014 über die technische Spezifikation für die Interoperabilität des Teilsystems „Fahrzeuge – Lärm“ sowie Änderung der Entscheidung 2008/232/EG und Aufhebung des Beschlusses 2011/229/EU (2014)
BImSchGÄndG: Elftes Gesetz zur Änderung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes (11. BImSchGÄndG) in der Fassung vom 02. Juli 2013 (BGBl. I S.1943) (2013)
Schall 03 (1990): Richtlinie zur Berechnung der Schallimmissionen von Schienenwegen – Schall 03; Information Akustik 03 der Deutschen Bundesbahn, Ausgabe (1990)
Akustik 04: Richtlinie für schalltechnische Untersuchungen bei der Planung von Rangier- und Umschlagbahnhöfen. Information Akustik 04 der Deutschen Bundesbahn, Ausgabe (1990)
Akustik 23: Richtlinie für die Anwendung der Verkehrswege-Schallschutzmaßnahmenverordnung – 24. BImSchV – bei Schienenverkehrslärm (Akustik 23). Schriftenreihe Akustik, Deutsche Bahn AG, Ausgabe (1997)
Umgebungslärmrichtlinie: Richtlinie 2002/49/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 25. Juni 2002 über die Bewertung und Bekämpfung von Umgebungslärm (2002)
TSI Hochgeschwindigkeit: Entscheidung der Kommission vom 30. Mai 2002 über die technische Spezifikation für die Interoperabilität des Teilsystems „Fahrzeuge“ des transeuropäischen Hochgeschwindigkeitsbahnsystems gemäß Artikel 6 Abs. 1 der Richtlinie 96/48/EG (2002/735/EG) (2002)
TSI Lärm: Entscheidung der Kommission vom 23. Dezember 2005 über die Technische Spezifikation für die Interoperabilität (TSI) zum Teilsystem „Fahrzeuge – Lärm“ des konventionellen transeuropäischen Bahnsystems (2006/66/EG) (2006)
TSI Hochgeschwindigkeit: Entscheidung der Kommission vom 21. Feb. 2008 über die technische Spezifikation für die Interoperabilität des Teilsystems „Fahrzeuge“ des transeuropäischen Hochgeschwindigkeitsbahnsystems (2008/232/EG) (2008)
TSI Lärm: Beschluss der Kommission vom 04. April 2011 über die Technische Spezifikation für die Interoperabilität (TSI) zum Teilsystem „Fahrzeuge – Lärm“ des konventionellen transeuropäischen Bahnsystems (2011/229/EU) (2011)
DIN EN ISO 3095: Akustik – Bahnanwendungen – Messung der Geräuschemission von spurgebundenen Fahrzeugen (ISO 3095); Deutsche Fassung EN ISO 3095:2013 (2014)
DIN EN 15892: Bahnanwendungen – Geräuschemission – Geräuschmessung im Fahrerraum; Deutsche Fassung EN 15892:(2011)
TSI PRM: Entscheidung der Kommission vom 21. Dez. 2007 über die technische Spezifkation für die Interoperabilität bezüglich „eingeschränkt mobiler Personen“ im konventionellen transeuropäischen Eisenbahnsystem und im transeuropäischen Hochgeschwindigkeitsbahnsystem, (2008/164/EG) (2007)
TSI LOC&PAS CR: Beschluss der Kommission vom 26. April 2011 über die technische Spezifikation für die Interoperabilität des Fahrzeug-Teilsystems „Lokomotiven und Personenwagen“ des konventionellen transeuropäischen Bahnsystems (2011/291/EU) (2011)
Lutzenberger, S., Gutmann, C.: UFOPLAN FKZ 3709 54 145, „Ermittlung des Standes der Technik der Geräuschemissionen europäischer Schienenfahrzeuge und deren Lärmminderungspotenzial mit Darstellung von Best-Practice-Beispielen“. http://www.umweltbundesamt.de/uba-infomedien/4441.html (2013)
Remington, P.J., Rudd, M.J., Vér, I.L., Ventres, C.S., Myles, M.M., Galaitsis, A.G., Bender, K.E.: Wheel/rail noise, part I to part V. J. Sound Vib. 46, 359–451 (1976)
Thompson, D.J.: Railway Noise and Vibration. Elsevier Verlag (2009)
Kurze, U.J., Horn, H.: Schwingungen von Eisenbahnrädern. Acustica 70 (1990)
Willenbrink, L.: Neuere Erkenntnisse zur Schallabstrahlung von Schienenfahrzeugen. ETR 28, 355–362 (1979)
Prose: Validation of indirect roughness measurements. Presentation of measurement results based on the sonRail measurement campaigns (2010)
EN ISO 3381: Railway Applications – Acoustics – Measurement of Noise Inside Railbound Vehicles (2005)
Harmonised Accurate and Reliable Methods for the EU Directive on the Assessment and Management of Environmental Noise: Definition of track influence: roughness in rolling noise, Deliverable 12 part 1 of the HARMONOISE project (2003)
Jones, C.J.C., Thompson, D.J., Diehl, R.J.: The use of decay rates to analyse the performance of railway track in rolling noise generation. J. Sound Vib. 293(3–5), 485–495 (2006)
Thompson, D.J., Gautier, P.E.: Review of research into wheel/rail rolling noise reduction. Proc. Inst. Mech. Eng. F J. Rail Rapid Transit 220, 385 (2006)
imb-dynamik: Bericht Nr. 095.01.01, Vergleichsmessungen Gersthofen 1999, Luftschall und Körperschall bei SchO mit unterschiedlichen elast. Zwischenlagen (2000)
Sievi, A., Steinbach, F., Wagnière, M.: Präzisierung der Prognosemodelle für das Innengeräusch mit Hilfe der OTPA, Fachtagung Bahnakustik (2014)
Radivojevi, M.: turbulente Strömung, Fachgebiet Strömungstechnik und Akustik, FH Düsseldorf (2005)
Hucho: Aerodynamik der stumpfen Körper. Vieweg + Teubner (2011)
Baldauf, W. et al.: Aktiv geregelter, akustisch optimierter Einholmstromabnehmer. In: Elektrische Bahnen 100 (2002) 5, S. 182–188. Oldenbourg Verlag (2002)
Maglev, Die neue Dimension des Reisens (Hrsg.): MVP Versuchs- und Planungsgesellschaft für Magnetbahnsysteme, Transrapid International, Gesellschaft für Magnetbahnsysteme, Darmstadt, Hestra (1989)
Maglev: Die Fahrzeug- und Fahrwerktechnik Transrapid. Forschungsinformation Bahntechnik, ETR 41, 275–278 (1992)
DB: Nicht veröffentlichte Berichte der Deutschen Bundesbahn, Versuchsanstalt (VersA) München im Auftrag des BZA München, Dezernat 103/103a, bzw. der Deutschen Bahn AG, Forschungs- und Technologiezentrum (FTZ) München (jetzt DB Systemtechnik GmbH) (1979–2003)
Fodiman, P.: AEIF, The NOEMIE Project, Project no 2002/EU/1663 (2005)
Hölzl, G., Hafner, P.: Schienenverkehrsgeräusche und ihre Minderung durch Schallschutzwände. Z. Lärmbekämpfung 27, 92–99 (1980)
Oertli, J.: The STAIRRS PROJECT, work package 1: a cost-effectiveness analysis of railway noise reduction on a European scale. Euronoise (2003)
DB Netz AG: Innovative Maßnahmen zum Lärm- und Erschütterungsschutz am Fahrweg, Schlussbericht vom 15.06.2012. Bericht im Rahmen des Konjunkturprogramm II für das Vorhaben „Einzelmaßnahmen zur Lärm- und Erschütterungsminderung am Fahrweg“ (2012)
EBA: Pr. 1110 Rap/Rau 98: Lärmschutz: Pegelabschlag für das „Besonders überwachte Gleis“ („BüG“) gemäß der Fußnote zur Tabelle C (Korrekturglied DFb) der Anlage 2 zu § 3 der 16. BImSchV. Verfügung des Eisenbahn-Bundesamts vom 16.03.1998, VkBl. 1998, 7, 262, lfd. Nr. 74(1998)
BMFT (Hrsg.): Abschlußbericht zum Forschungsvorhaben TV 7420 „Ermittlung und Erprobung von passiven Maßnahmen zur Verminderung von Schallemissionen bei hohen Geschwindigkeiten“, März (1976)
BMFT. (Hrsg.): Technischer Schlussbericht zum Forschungsvorhaben TV 7630 „Passive Schallschutzmaßnahmen für das Rad/Schiene-System bei hohen Geschwindigkeiten“ (1980)
Hemsworth, B., Jones, R.R.K.: Silent Freight Project, Final Report. BRITE-EURAM PROJECT BE 95-1238 (2000)
Behr, W.: Wirkung der Kombination von Rad- und Schienendämpfern; Fachtagung Bahnakustik, Infrastruktur, Fahrzeuge, Betrieb (2011)
Diehl, R.J., Müller, G.H.: An engineering model for the prediction of interior and exterior noise of railway vehicles. In: Proceedings of the Euro-Noise ,98‘ Munich, S. 879–882 (1998)
Frid, A., Orrenius, U., Kohrs, T.: BRAINS for Improved Rail Vehicle Acoustics. DAGA, München (2005)
Sievi, S., Schorer, E.: Akustikmanagement; Fachtagung Bahnakustik, Infrastruktur, Fahrzeuge, Betrieb (2011)
Thoß, E., Stegemann, B., Treichler, U., Schätzer, C.: Optimierung der Schallemission von Schienenfahrzeugen mit „nicht“ akustischen Maßnahmen, S. 277, DAGA, Stuttgart (2007)
Kurze, U.J.: Abschirmung an Bahnanlagen. Acustica 44, 304–315 (1980)
Möser, M.: Technische Akustik, 8. Aufl., Springer (2009)
DB Netz AG: Ril 804, Modul 804.5501 Lärmschutzanlagen an Eisenbahnstrecken. 01.01.2013. Erhältlich über DB Kommunikationstechnik GmbH, Karlsruhe (2013)
Schall 03: Berechnung des Beurteilungspegels für Schienenwege (Schall 03). Anlage 2 der 16. BImSchV in Bundesgesetzblatt Jahrgang 2014 Teil I Nr. 61 (2014)
Möser, E.M.: Patentschrift DE 195 09 678 C1 Schallschutzwand, Deutsches Patentamt, Veröffentlichungstag der Patenterteilung 30.05.1996 (1996)
Barsikow: Nicht veröffentlichte Berichte von akustik data im Auftrag der DB AG zur Verbesserung der Einfügungsdämpfung einer Schallschutzwand (1999–2003)
Kalivoda, M.T. et al.: Wirkung von SSI-Aufsätzen für Schallschutzwänden neben der Eisenbahn. In: Deutsche Jahrestagung für Akustik – DAGA 2008, Dresden (2008)
Kurze, U.J.: Long range barrier attenuation of railroad noise. In: Proceedings of the Inter-Noise ‘87, Beijing, S. 379–382 (1987)
Kurze, U.J., Donner, U., Schreiber, L.: Vergleich der Schallausbreitung von Schiene und Straße. Z. Lärmbekämpfung 29, 71–73 (1982)
Heimerl, G., Holzmann, E.: Ermittlung der Belästigung durch Verkehrslärm in Abhängigkeit von Verkehrsmittel und Verkehrsdichte in einem Ballungsgebiet (Straßen- und Eisenbahnverkehr). Untersuchungsbericht des Verkehrswissenschaftlichen Instituts an der Universität Stuttgart (1978)
IF-Studie: Interdisziplinäre Feldstudie II über die Besonderheiten des Schienenverkehrslärms gegenüber dem Straßenverkehrslärm. Forschungs-Nr. 70081/80 des Bundesministers für Verkehr, München/Bonn 1983. Planungsbüro Obermeyer (Hrsg.) München (1983)
BImSchV-16: Sechzehnte Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes (Verkehrslärmschutzverordnung – 16. BImSchV) (1990)
Möhler, U., Liepert, M., Schreckenberg, D.: Lärmbonus bei der Bahn? Ist die Besserstellung der Bahn im Vergleich zu anderen Verkehrsträgern noch gerechtfertigt? Schlussbericht des F&E Vorhabens 3708 51 102, Texte 23/2010 (Hrsg.) Umweltbundesamt, Dessau-Roßlau (2010)
Jäger, K., Schöpf, F., Gottschling, G., Fastl, H., Möhler, U.: Wahrnehmung von Pegeldifferenzen bei Vorbeifahrten von Güterzügen. Forschungsbericht der TU München im Auftrag der DB AG (ZBT 512), München (1996)
Jäger, K., Schöpf, F., Gottschling, G., Fastl, H., Möhler, U.: Wahrnehmung von Pegeldifferenzen bei Vorbeifahrten von Güterzügen. Fortschritte der Akustik – DAGA ,97‘ Kiel, S. 228–229 (1997)
Darr, E., Fiebig, W.: Feste Fahrbahn – Konstruktion und Bauarten für Eisenbahn und Straßenbahn. Deutscher Verkehrs-Verlag GmbH Eurailpress, Hamburg, 2. Aufl (2006)
Deutsche Bahn AG: Antrag auf Anerkennung des Nachweises der schalltechnischen Wirkung einer Schall absorbierenden Gestaltung der Oberfläche der Festen Fahrbahn, Deutsche Bahn AG, 22.08.1997 (1997)
Deutsche Bahn AG (Hrsg.) Anforderungskatalog zum Bau der Festen Fahrbahn, 4. Aufl. (2002)
Müller-BBM: Berichte im Auftrag des früheren Bundesbahn-Zentralamtes München, Dezernat 103/ 103a und anderer Dienststellen der Deutschen Bundesbahn bzw. des Forschungs- und Technologiezentrums München der Deutschen Bahn AG (nicht veröffentlicht) (1979–2001) (1979)
Diehl, R.J., Görlich, R., Hölzl, G.: Acoustic optimization of railroad track using computer aided methods. In: Proceedings of the WCRR97 – World Congress Railroad Research, Bd. E, Florence, S. 421–427 (1997)
Grassie, S.L.: Comments on „Surface irregularities and variable mechanical properties as a cause of rail corrugation“ von Kalker J J in Rail Corrugation (Symposium, Berlin, Juni 1983), ILR-Bericht Nr. 56, S. 107–110 (1983)
Grassie, S.L., Gregory, R.W., Harrison, D., Johnson, K.L.: The dynamic response of railway track to high frequency vertical excitation. J. Mech. Eng. Sci. 24, 77–90 (1982)
Stiebel, D., Lölgen, T., Gerbig, C.: Innovative measures for reducing noise radiation from steel railway bridges. In: Proceedings of the 11th IWRN, Udevalla, Schweden, veröffentlicht in Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design (NNFM) Vol 126 Noise and Vibration Mitigation for Rail Transportation Systems, S. 409–416. Springer (2015)
Hölzl, G., Nowack, R.: Experience of German Railways on noise emission of railway bridges. In: Proceedings of the Workshop on Noise Emission of Steel Railway Bridges, Rotterdam 1996. NS Technisch Onderzoek (Hrsg.) Utrecht (1996)
Wettschureck, R.G., Altreuther, B., Daiminger, W., Nowack, R.: Körperschallmindernde Maßnahmen beim Einbau einer Festen Fahrbahn auf einer Stahlbeton-Hohlkastenbrücke. ETR 45(6), 371–379 (1996)
Brückenstudie: Untersuchungen zur Verringerung der Schallabstrahlung von stählernen Eisenbahnbrücken durch kontruktive Maßnahmen. Abschlußbericht zum Projekt 104 der Studiengesellschaft für Anwendungstechnik von Eisen und Stahl e.V., Düsseldorf, Dezember (1987)
DB: Nicht veröffentlichte Berichte (2006) der Deutschen Bahn AG, DB Systemtechnik München (jetzt DB Systemtechnik GmbH) (2006)
Nowack, R.: Elastische Schienenbefestigungssysteme als schallmindernde Maßnahme bei Stahlbrücken ohne Schotterbett. ETR 47(4), 215–222 (1998)
Wettschureck, R.G., Heim, M.: Reduction of the noise emission of a steel railway bridge by means of resilient rail fastenings with dynamically soft baseplate pads. In: Proceedings of the Euro-Noise ,98‘ Bd. I, Münich, S. 289–294 (1998)
Wettschureck, R.G., Diehl, R.J.: The dynamic stiffness as an indicator of the effectiveness of a resilient rail fastening system applied as a noise mitigation measure: laboratory tests and field application. Rail Eng. Int. Ed. (4), 7–10 (2000)
Akustik 22: Verringerung der Schallabstrahlung von Eisenbahnbrücken durch zusätzliche Maßnahmen. Information Akustik 22 der Deutschen Bundesbahn, Ausgabe Januar (1990)
Wettschureck, R.G.: Unterschottermatten auf einer Eisenbahnbrücke in Stahlbeton-Verbundbauweise. Fortschritte der Akustik, DAGA ‘87, Aachen, S. 217–220 (1987)
Bayer, R., Heutschi, K.: Schallabstrahlung von Eisenbahntunnelportalen – Kurzfassung. Hrsg., Bundesamt für Umwelt, Wald und Landschaft (BUWAL), März (2005)
Probst, W.: Die Prognose des aus Tunnelmündungen abgestrahlten Schalls. Z. Lärmbekämpfung 3(3), 130–139 (2008)
Ozawa, S., Murata, K., Maeda, T.: Effect of ballasted track on distortion of pressure wave in tunnel and emission of micro-pressure wave. In: Proceedings of the 9th International Symposium on Aerodynamics & Ventilation of Vehicle Tunnels, S. 935–947. BHR Group, Aosta Valley (1997)
Yamamoto, S.: Micro-pressure wave issued from a tunnel exit. In: Abstract of the Spring Meeting of the Physical Society of Japan, Apr (1977)
Tielkes, Th., Kaltenbach, H.-J., Hieke, M., Deeg, P., Eisenlauer, M.: Measures to counteract micro-pressure waves radiating from tunnel exits of DB’s new Nuremburg-Ingolstadt high-speed line. In: 9th IWRN, Sept. 2007, München, Germany, veröffentlicht in Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design (NNFM) 99, Noise and Vibration Mitigation for Rail Transportation Systems, S. 40–47. Springer (2008)
RIL853 DB Netz AG, Modul 853.1002A01 in Richtlinie 853 Eisenbahntunnel planen, bauen und instand halten. Erhältlich über DB Kommunikationstechnik GmbH, Karlsruhe, dzd-bestellservice@deutschebahn.com (2013)
Gerbig, C., Hieke, M.: Micro-pressure wave emissions from German high-speed railway tunnels – an approved method for prediction and acoustic assessment. In: Proceedings of the 11th IWRN, Udevalla, Schweden, veröffentlicht in Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design (NNFM) Vol 126 Noise and Vibration Mitigation for Rail Transportation Systems, S. 571–578. Springer (2015)
Gerbig, C., Hieke, M.: Mikrodruckwellen-Emissionen an Tunnelportalen – Prognose, akustische Bewertung und Minderungsmaßnahmen. In: Tagungsband Bahnakustik-Infrastruktur, Fahrzeuge, Betrieb, Planegg bei München, S. 71–80 (2012)
Schlämmer, M., Hieke, M.: CFD-simulations on the generation of the pressure wave when a high-speed train enters a tunnel with different portal modifications. In: Proceedings of the 6th International Colloquium on: Bluff Body Aerodynamics and Applications, Milano (2008)
Howe, M.S., Iida, M., Maeda, T., Sakuma, Y.: Rapid calculation of the compression wave generated by a train entering a tunnel with a vented hood. J. Sound Vib. 297, 267–292 (2006)
Adami, S., Kaltenbach, H.-J.: Sensitivity of the wave-steepening in railway tunnels with respect to the friction model. In: Proceedings of the 6th International Colloquium on: Bluff Body Aerodynamics and Applications, Milano (2008)
Jäger, K., Hauck, G.: Neue Erkenntnisse und Berechnungsverfahren bei der Schallpegelermittlung im Umfeld großflächiger Rangieranlagen. AET – Archiv für Eisenbahntechnik 4, 16–23 (1986)
Jäger, K., Möhler, U.: Der Lärmschutz für den Rangierbahnhof München Nord. Rangiertechnik und Gleisanschlusstechnik (RT+GT) 51, 61–66 (1991)
TA Lärm: Sechste Allgemeine Verwaltungsvorschrift zum Bundes-Immissionsschutzgesetz (Technische Anleitung zum Schutz gegen Lärm – TA Lärm), 26. August 1998 (GMBl Nr. 26/1998 S. 503) (1998)
Bahnhofstudie 2: Studie über die Schallemission von Bahnhöfen im Vergleich mit der freien Strecke (Bahnhofstudie 2). Forschungsvorhaben im Auftrag des Bundesministers für Verkehr und des Bundesbahn-Zentralamtes München. Müller-BBM GmbH, Planegg (1986)
Müller-BBM: Managing Noise from parked trains. Müller-BBM Bericht M111955/04 (2014)
Asmussen, B., Jäger, S., Degen, K.G.: Kurvenquietschen – Physikalische Grundlagen und Möglichkeiten zur Unterdrückung. VDI Berichte (2002)
Combating Curve Squeal, Phase 2, Final Report (2005)
Krüger, F.: Kurvengeräusche – Messung, Bewertung und Minderungsmaßnahmen. Schriftenreihe für Verkehr und Technik. Erich Schmidt Verlag (2013)
Thallemer, B., Bühler, S.: Vermeidung von Kurvenkreischen – ein Zwischenbericht. In: Proceedings DAGA, S. 751, München (2005)
Jansen, H.W., Janssens, M.H.A.: Squeal noise measuring protocol. TNO-interner Bericht (2004)
Internationaler Eisenbahnverband (UIC): UIC-Kodex 660 VE „Bestimmungen zur Sicherung der technischen Verträglichkeit der Hochgeschwindigkeitszüge“ (2002)
DIN 5566-1:2006-09: Schienenfahrzeuge – Führerräume – Teil 1: Allgemeine Anforderungen, Sept (2006)
Internationaler Eisenbahnverband (UIC): UIC-Kodex 651 VE „Gestaltung der Füherräume von Lokomotiven, Triebwagen, Triebwagenzügen und Steuerwagen“ (2002)
LärmVibrArbSchV (2006): Verordnung zum Schutz der Beschäftigten vor Gefährdungen durch Lärm und Vibrationen (LärmVibrationsArbSchV), BGBl. Teil 1 Nr. 8 (2007)
VDV: Stadtbahnen in Deutschland: innovativ – flexibel – attraktiv = Light rail in Germany. VDV, Verband Deutscher Verkehrsunternehmen, VDV-Förderkreis e.V. (Hrsg.) Alba-Fachverlag, Düsseldorf (2000)
STUVA 2007: Forschungs- und Entwicklungsvorhaben 20454150 im Rahmen des Umweltforschungsplans 2004 (Ufoplan 2004) (2007)
VDV Schrift 154, Geräusche von Schienenfahrzeugen des Öffentlichen Personen-Nahverkehrs (ÖPNV) beka Verlag GmbH, Köln (2011)
VDV: Fahrwege der Bahnen im Nah- und Regionalverkehr in Deutschland, VDV/VDV-Förderkreis, ISBN 978-3-87094-674-6, Alba-Fachverlag, Düsseldorf (2007)
Sehu, D., Wunderli, J. M., Heutschi, K., Thron, Th.: Hecht, M., Rohrbeck A., Ledermann, Th.: sonRail – Projektdokumentation vom 07.10.2010. www.empa.ch (2010)
VBUSch: Vorläufige Berechnungsmethode für den Umgebungslärm an Schienenwegen (VBUSch), Bundesanzeiger, Bundesministerium der Justiz (Hrsg.), Jahrgang 58, Nr. 154a, Aug (2006)
Müller, J., Werst, T., Möhler, U.: Analyse der vorgesehenen EU-Bewertungsmethode für den Schienenverkehrslärm. Fachtagung Bahnakustik (2014)
Remington, P.J.: Wheel/rail rolling noise, I: theoretical analysis. J. Acoust. Soc. Am. 81, 1805–1823 (1987)
Remington, P.J.: Wheel/rail rolling noise, II: validation of the theory. J. Acoust. Soc. Am. 81, 1824–1832 (1987)
Diehl, R.J., Hölzl, G.: Prediction of wheel/rail noise and vibration – validation of RIM. In: Proceedings of the Euro-Noise ‘98, Munich, S. 271–276 (1998)
Thompson, D.J.: Wheel-/-rail noise generation, parts I – V. J. Sound Vib. 161, 387–482 (1993)
Thompson, D.J.: A review of the modelling of wheel/rail noise generation. J. Sound Vib. 231, 519–536 (2000)
Thompson, D.J., Fodiman, P., Mahé, H.: Experimental validation of the TWINS prediction program for rolling noise, part 2, results. J. Sound Vib. 193, 137–147 (1996)
DIN EN 13979-1: Bahnanwendungen – Radsätze und Drehgestelle – Vollräder – Technische Zulassungsverfahren – Teil 1: Geschmiedete und gewalzte Räder; Deutsche Fassung EN 13979-1:2003+A2:(2011)
Betgen, B., Bouvet, P., Squicciarini, G., Thompson, D.J., Jones, C.J.C.: Estimating the Performance of Wheel Dampers Using Laboratory Methods and a Prediction Tool, Conf. Proc. IWRN 13, Uddevalla (2013)
Toward, M.G.R., Squicciarini, G., Thompson, D.J., Gao, Y.: Estimating the performance of rail dampers using laboratory methods and software predictions. In: Proceedings of the IWRN 13, Uddevalla Schweden, veröffentlicht in Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design (NNFM) Vol 126 Noise and Vibration Mitigation for Rail Transportation Systems, S. 47–54. Springer (2015)
Pieringer, A., Baeza, L., Kropp, W.: Modelling of railway curve squeal including effects of wheel rotation, conf. Proc. IWRN 13, Uddevalla (2013)
Polo, A., Bongini, E., Orrenius, U.: ACOUTRAIN: symplifying and improving the acoustic certification process of new rolling stock. European Railway Review 18 (6), 32–34 (2012)
Meyer, G., Broschart, T.: Körperschallverhalten und akustische Prognose moderner Hochgeschwindigkeitszüge. ZEV+DET Glasers Annalen+DET Glasers Annalen 122(9/10), 587–601 (1998)
Sievi, A.: Fahrzeuginnengeräusch – Prognoseverfahren und Modellerstellung, Erhöhung der Prognosegenauigkeit am Beispiel der Fahrzeugreihen KISS und NSB FLIRT, Fachtagung Bahnakustik (2012)
DIN EN 15153-2: Bahnanwendungen – Optische und akustische Warneinrichtungen für Schienenfahrzeuge – Teil 2: Signalhörner; Deutsche Fassung EN 15153-2 (2013)
UIC 644: Akustische Signaleinrichtungen der im internationalen Verkehr eingesetzten Triebfahrzeuge (1980)
DIN 45642:2004: Messung von Verkehrsgeräuschen (2004) + DIN 45642:2013: Messung von Verkehrsgeräuschen Änderung A1 (2013)
Eichenlaub, C., Arendholz, J.: Die Normenlage für Innengeräuschmessungen, Fachtagung Bahnakustik (2012)
DIN EN ISO 3381:2011-05: Bahnanwendungen – Akustik – Geräuschmessungen in spurgebundenen Fahrzeugen (ISO 3381:2005); Deutsche Fassung EN ISO 3381 (2011)
DIN EN 16584-2:2013-07: Bahnanwendungen – Gestaltung für mobilitätseingeschränkte Menschen – Allgemeine Anforderungen – Teil 2: Informationen; Deutsche Fassung prEN 16584-2 (2013)
DIN EN 15610: Bahnanwendungen – Geräuschemission – Messung der Schienenrauheit im Hinblick auf die Entstehung von Rollgeräusch; Deutsche Fassung EN 15610 (2009)
VDI 2720 Schallschutz durch Abschirmung im Freien, Blatt 1:1997-03 (1997)
Van Lier, A.: The measurement, analysis and presentation of wheel and rail roughness, NSTO report No. 9571011, Aug (1997)
Müller-BBM http://www.muellerbbm.de/produkte/mrailtrolley/. (2014-1)
DIN EN 15461: Bahnanwendungen – Schallemission – Charakterisierung der dynamischen Eigenschaften von Gleisabschnitten für Vorbeifahrtgeräuschmessungen; Deutsche Fassung EN 15461:2008+A1 (2010)
Gutmann, C., Oertli, J., Scossa-Romano, E., Lutzenberger, S., Belcher, D.: Statistische Untersuchung der Track Decay Rate verschiedener Oberbauten im Hinblick auf die Wirksamkeit von Schienendämpfern; Fachtagung Bahnakustik (2014)
Müller-BBM: Bericht Nr. C89095/03, Erprobung von Schienendämpfern, TDR-Messungen an 18 Messstandorten im Schweizer Schienennetz, Mai (2013)
DB Systemtechnik, Bericht, Mindestanforderungen an Nachweismessungen zur quantitativen Bewertung von infrastrukturbasierten Innovationen zur Minderung des Schienenlärms (2010)
DIN 45673-1: Mechanische Schwingungen – Elastische Elemente des Oberbaus von Schienenfahrwegen – Teil 1: Begriffe, Klassifizierung, Prüfverfahren (2010)
EN 13481: Railway applications – Track performance requirements for fastening systems – Part 6: Special fastening systems for attenuation of vibration (2002)
DB-TL: Technische Lieferbedingungen „Unterschottermatten“ der DB AG – DB-TL 918 071, Ausgabe (1988)
DB-TL: Technische Lieferbedingungen für Zwischenlagen der DB AG – DB-TL 918 235, Ausgabe (1994)
DIN EN ISO 10846-1: Akustik und Schwingungstechnik – Laborverfahren zur Messung der vibro-akustischen Transfereigenschaften elastischer Elemente – Teil 1: Grundlagen und Übersicht (ISO 10846-1:2008); Deutsche Fassung EN ISO 10846-1 (2008)
DIN EN ISO 10846-2: Akustik und Schwingungstechnik – Laborverfahren zur Messung der vibro-akustischen Transfereigenschaften elastischer Elemente – Teil 2: Direktes Verfahren zur Ermittlung der dynamischen Steifigkeit elastischer Stützelemente bei Anregung in translatorischer Richtung (ISO 10846-2:2008); Deutsche Fassung EN ISO 10846-2 (2008)
DIN EN ISO 10846-3: Akustik und Schwingungstechnik – Laborverfahren zur Messung der vibro-akustischen Transfereigenschaften elastischer Elemente – Teil 3: Indirektes Verfahren für die Bestimmung der dynamischen Steifigkeit elastischer Elemente für translatorische Schwingungen (ISO 10846-3:2002); Deutsche Fassung EN ISO 10846-3 (2002)
Müller-BBM: Bericht Nr. M108698/01, Metro Warschau, Durchführung einer operationellen Transferpfadanalyse (oTPA) an einem Fahrzeug auf dem Testring in Wildenrath (2013)
Sievi, A., Martner, O., Lutzenberger, S.: Noise reduction of trains using the operational transfer path analysis – demonstration of themethod and evaluation by case study. In: Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, Noise and Vibration Mitigation for Rail Transportation Systems, Proceedings of the 10th International Workshop on RailwayNoise, Nagahama, Japan, (2012)
Barsikow, B.: Schallabstrahlung spurgebundener Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge bis 500 km/h. Fortschritte der Akustik, DAGA ’89, Duisburg, S. 607–610 (1989)
Nordborg, A.: Optimum array microphone configuration. In: Proceedings of the Inter-Noise 2000, Nizza, S. 2474–2478 (2000)
Michel, U., Möser, M.: Akustische Antennen. In: Möser, M. (Hrsg.) Messtechnik der Akustik. Springer (2010)
Martens, A., Wedemann, J., Meunier, N., Leclere, A.: High speed train noise – sound source localization at fast passing trains. Forum Acusticum 2002, Sevilla (2002).
Mueller, T.J. (Hrsg.).: Aeroacoustic Measurements. Springer (2002)
DIN EN 16286: Bahnanwendungen – Übergangssysteme zwischen Fahrzeugen – Teil 2: Messung der Akustik (2013)
SEMIBEL. Schweizerisches Emissions- und lmmissionsmodell für die Berechnung von Eisenbahnlärm. Version 1. Schriftenreihe Umweltschutz Nr. 116, Bundesamt für Umwelt, Wald & Landschaft, Bern (1990)
Author information
Authors and Affiliations
Corresponding author
Editor information
Editors and Affiliations
Rights and permissions
Copyright information
© 2018 Springer-Verlag GmbH Deutschland
About this entry
Cite this entry
Lutzenberger, S., Stiebel, D., Gerbig, C., Wettschureck, R.G. (2018). Luftschall aus dem Schienenverkehr. In: Müller, G., Möser, M. (eds) Taschenbuch der Technischen Akustik. Springer Reference Technik . Springer Vieweg, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-43966-1_17-1
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-662-43966-1_17-1
Received:
Accepted:
Published:
Publisher Name: Springer Vieweg, Berlin, Heidelberg
Print ISBN: 978-3-662-43966-1
Online ISBN: 978-3-662-43966-1
eBook Packages: Springer Referenz Technik und Informatik