Zusammenfassung
In diesem Beitrag werden Konzept und praktische Erprobung eines Fahrerassistenzsystems vorgestellt, das gefährliche Überholmanöver auf zweistreifigen Landstraßen frühzeitig erkennt und dabei hilft, Unfälle zu vermeiden. Das System wurde im Forschungsprojekt Proreta 2 an der Technischen Universität Darmstadt in Zusammenarbeit mit der Continental AG entwickelt.
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Hohm, A., Mannale, R., Schmitt, K. et al. Vermeidung von Überholunfällen. ATZ Automobiltech Z 112, 712–718 (2010). https://doi.org/10.1007/BF03222197
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03222197