Zusammenfassung
Bei der Füll- und Entleermethode, einer nulldimensionalen Methode, bei der die Prozessgrößen nur von der Zeit, aber nicht vom Ort abhängen, werden die einzelnen Teilsysteme des Motors, z. B.:
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Brennraum,
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Ansaug- und Abgasleitungen,
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Ventile und Klappen, sowie das
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Aufladesystem
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Merker, G.P., Schwarz, C., Teichmann, R. (2012). Reale Arbeitsprozessrechnung. In: Merker, G.P., Schwarz, C., Teichmann, R. (eds) Grundlagen Verbrennungsmotoren. ATZ/MTZ-Fachbuch. Vieweg+Teubner Verlag. https://doi.org/10.1007/978-3-8348-1988-8_9
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