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Gleitlager

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Maschinenelemente

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Zusammenfassung

Lager allgemein s. Abschn. 14.0; dort werden auch Funktionen, Anforderungen, Grundbegriffe behandelt, ferner ein Vergleich von Wälz- und Gleitlagern. — Der vergleichsweise hohen Reibleistung und damit Erwärmung in Gleitlagern kann man durch folgende Maßnahmen begegnen:

  • Ein Schmierfilm, der die Wirkflächen trennt, bestehend aus Öl, Wasser, Gas oder Festschmierstoff. — Die meisten Gleitlager im Maschinenbau werden mit Mineralöl geschmiert. Den Schmierfilm kann das Lager entweder selbst — hydrodynamisch — im Lagerspalt erzeugen oder er wird — hydrostatisch — extern durch Drucköl-(bzw. Druckluft-)Pumpen erzeugt und aufrechterhalten.

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Literatur

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Authors and Affiliations

  1. TU München, Boltzmannstr. 15, 85748, Garching, Deutschland

    Prof. Dr.-Ing. Dr.-Ing. E.h. Gustav Niemann (Lehrstuhl für Maschinenelemente), Prof. Dr.-Ing. Dr.-Ing. h.c. Hans Winter (Lehrstuhl für Maschinenelemente) & Professor Dr.-Ing. Bernd-Robert Höhn (Lehrstuhl für Maschinenelemente)

Authors
  1. Prof. Dr.-Ing. Dr.-Ing. E.h. Gustav Niemann
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  2. Prof. Dr.-Ing. Dr.-Ing. h.c. Hans Winter
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  3. Professor Dr.-Ing. Bernd-Robert Höhn
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Niemann, G., Winter, H., Höhn, BR. (2001). Gleitlager. In: Maschinenelemente. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-08520-2_15

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-662-08520-2_15

  • Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg

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