Zusammenfassung
Bei Verbrennungsmotoren gehen ca. zwei Drittel der eingesetzten Kraftstoffenergie über das Kühlsystem, die Abgasanlage und Konvektion weitestgehend ungenutzt an die Umgebung verloren. Auf dem Weg zu immer niedrigeren CO2-Emissionen rücken daher Systeme zur Abgaswärmerückgewinnung (WHR) immer mehr in den Mittelpunkt des Interesses.
This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Preview
Unable to display preview. Download preview PDF.
Similar content being viewed by others
Literatur
[1] Kitte J. „Bedarfsorientierte Modell- und Simulationsarchitektur am Beispiel der ganzheitlichen Systemdimensionierung eines mehrflutigen Thermogenerators“, 3. IAV-Tagung Thermoelektrik“, Berlin 2012
[2] Dingel O., Semper T., Ambrosius V., Seebode J. „Abwärmerekuperation: Welche Alternativen gibt es zum thermoelektrischen Generator?“; 3. IAV-Tagung Thermoelektrik“, Berlin 2012
[3] Fließbach E. „Studie zur Energiebilanz eines Verbrennungsmotors mit E-Booster und Abgasenergierückgewinnung“, Diplomarbeit HTW Dresden, 2012
[4] Dingel O., Semper T., Lüderitz D., Neukirchner H., Roß J. „Energierückgewinnung und Downsizing – Widerspruch oder Symbiose?“, MTZ 09, 2014
[5] Lutz, R.; Geskes, P.; Pantow, E.; Eitel, J.: „NUTZUNG DER ABGASENERGIE VON NUTZFAHRZEUGEN MIT DEM RANKINE-PROZESS“. In: MTZ 73. Jahrgang (10), 2012
[6] Töpfer, T.; Luederitz, D.; Ben Othman, Y.; Seebode, J.: „Potentiale und Grenzen thermischer Energierekuperation in mobilen Arbeitsmaschinen“. Tagung Hybridantriebe in mobilen Arbeitsmaschinen, Karlsruhe, 2013
[7] Neuteufel, K.; Stevenson, Ph.; Hülser, H.; Theissl, H.: Abwärmenutzung steigert Kraftstoffeffizienz. In: MTZ 73 Jahrgang (12) (2012).
Author information
Authors and Affiliations
Corresponding author
Editor information
Editors and Affiliations
Rights and permissions
Copyright information
© 2018 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
About this paper
Cite this paper
Dingel, O., Töpfer, T., Neukirchner, H., Seebode, J. (2018). Anforderungen und Effizienzpotenziale von Systemen zur Abwärmerückgewinnung bei Anwendung in Pkw, Nfz und mobilen Arbeitsmaschinen. In: Liebl, J. (eds) Der Antrieb von morgen 2015. Proceedings. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-20955-1_8
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-20955-1_8
Published:
Publisher Name: Springer Vieweg, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-658-20954-4
Online ISBN: 978-3-658-20955-1
eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)