Zusammenfassung
Wie schon mehrfach ausgeführt, ist es für einen ungeregelten Abgasturbolader fixer Geometrie nicht möglich, den im Auslegungspunkt gegebenen Ladedruck zu halten, wenn der Motor bei geringerer Drehzahl als im Auslegungspunkt betrieben wird. Um dennoch für einen Fahrzeugmotor einen geeigneten Ladedruck- und damit Drehmomentverlauf über der Motordrehzahl (Volllastkurve) zu erhalten, ist eine Ladedrucksteuerung erforderlich, im einfachsten Fall über ein Wastegate an der Turbine (s. Abschn. 9.3).
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Pucher, H., Zinner, K. (2012). Maßnahmen zur Verbesserung von Drehmoment- und Beschleunigungsverhalten bei Abgasturboaufladung . In: Aufladung von Verbrennungsmotoren. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-28990-3_10
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