Zusammenfassung
Für den Fahrzeuginsassen sind Schwingungen vornehmlich über drei Rezeptionskanäle von Bedeutung: Höherfrequente Schwingungen werden in Form von Luftschall als Geräusche wahrgenommen, niederfrequente Schwingungen werden über die Kontaktflächen des Insassen zum Fahrzeug als Vibrationen taktil empfunden und tieffrequent schwingende Oberflächen können auch noch störende visuelle Eindrücke liefern. Als Schwingungsquellen wirken in erster Linie die Antriebseinheit, die Radanregung, die aerodynamische Umströmung und mechatronische Aktoren. Die Transferpfade, auf denen die Schwingungsanregungen zum Fahrzeuginsassen bzw. zu externen Passanten gelangen, können in Luftschall- und Körperschallpfade unterteilt werden. Die Erfahrung zeigt, dass zur Beeinflussung der Geräuschkulisse im Inneren eines Fahrzeuges Einzelmaßnahmen im Allgemeinen nur einen kleinen Beitrag bringen oder überhaupt nicht merkbar sind. Erst durch die systematische Beeinflussung aller relevanten Luft- und Körperschallpfade im Rahmen eines akustischen Gesamtkonzeptes können die gewünschten Ergebnisse erreicht werden.
Similar content being viewed by others
Notes
- 1.
Im englischen Sprachraum NVH (Noise Vibration Harshness).
- 2.
In den 1970er-Jahren beginnen die Kosten der SW-Erstellung diejenigen der HW zu übersteigen. In der Folge scheiterten aufgrund mangelnder Entwicklungsmethodik zahlreiche große SW-Projekte (zu spät, zu teuer, zu schlecht).
- 3.
Im englischen Sprachraum: lumped elements.
- 4.
Nur wo es die Deutlichkeit erfordert, werden komplexe Größen nachstehend auch durch Unterstreichung gekennzeichnet.
- 5.
In der Literatur auch Zweitor genannt.
- 6.
In der Literatur auch Kettenmatrix genannt.
Literatur
Helander, M.G., Zhang, L.: Field studies of comfort and discomfort in sitting. Ergonomics 40(9) (1997)
Bubb, H.: Komfort und Diskomfort – Definition und Überblick. Ergonomie Aktuell 3 (2003)
Didier, M.: Ein Verfahren zur Messung des Komforts von Abstandsregelsystemen, Dissertation TU Darmstadt, 2006
Aigner, J.: Zur zuverlässigen Beurteilung von Fahrzeugen. ATZ Automobiltech Z 84(9), 447–450 (1982)
Fastl, H.: Audio-visual interactions in loudness evaluation. 18th ICA, Kyoto., S. 1161–1166 (2004)
Höger, R., Greifenstein, P.: Zum Einfluß der Größe von Lastkraftwagen auf deren wahrgenommene Lautheit. Z. Lärmbekämpf 35, 128–131 (1988)
Patsouras, Ch., Filippou, Th.G., Fastl, H.: Influence of color on the loudness judgement. Proc. Forum Acusticum 02, Sevilla (2002)
Goldstein, E.B.: Wahrnehmungspsychologie: eine Einführung. Spectrum, Heidelberg, Berlin, Oxford (1997). Dt. Übers. hrsg. von Manfred Ritter
Zwicker, E., Fastl, H.: Psychoacoustics, 2. Aufl. Springer, Berlin Heidelberg New York (1999)
Forschungsvorhaben, F.V.V.: „Motorgeräuschgestaltung II“ Gestaltung des Geräusches von Verbrennungsmotoren zur Beeinflussung des Höreindrucks unter Berücksichtigung der Luft- und Körperschallübertragung. Heft 746. Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e. V., Frankfurt am Main (2002)
Koordinierungs- und Beratungsstelle der Bundesregierung für Informationstechnik in der Bundesverwaltung (KBSt): Grundlagen des V-Modells (2004)
Beitz, W., Pahl, G.: Konstruktionslehre – Methoden und Anwendung, 4. Aufl. Springer, Berlin (1997)
Ehrlenspiel, K.: Integrierte Produktentwicklung – Methoden für Prozessorganisation, Produkterstellung und Konstruktion. Hanser, München (1995)
Zwicker, E., Zollner, M.: Elektroakustik. Springer, Berlin (1987)
Weiterführende Literatur
FVV Forschungsvorhaben: „Störgeräusch“, Beurteilung und Katalogisierung von Störgeräuschen bei Verbrennungsmotoren. Heft 746. Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e. V, Frankfurt am Main (2001)
Author information
Authors and Affiliations
Editor information
Editors and Affiliations
Rights and permissions
Copyright information
© 2018 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
About this chapter
Cite this chapter
Zeller, P. (2018). Methodische Grundlagen. In: Zeller, P. (eds) Handbuch Fahrzeugakustik. ATZ/MTZ-Fachbuch. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-18520-6_2
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-18520-6_2
Published:
Publisher Name: Springer Vieweg, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-658-18519-0
Online ISBN: 978-3-658-18520-6
eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)